鑲鋼硬軌數(shù)控車床的主要組成部件分別是什么
點(diǎn)擊次數(shù)：949 更新時(shí)間：2021-12-16
鑲鋼硬軌數(shù)控車床采用整體結(jié)構(gòu)，樹脂砂造型，導(dǎo)軌采用高頻淬火磨削工藝，使得機(jī)床具有良好的精度保持性。使床身具有優(yōu)良的剛度、抗振性和抗斷面畸變能力。床身導(dǎo)軌采用伸縮式鋼板防護(hù)罩全封閉處理，保護(hù)了導(dǎo)軌的使用壽命于損壞。溜板采用貼塑工藝，減小與導(dǎo)軌的摩擦力。側(cè)傾斜后排屑方式，排屑方便。為了提高床身整體的抗震能力，床身采用了封砂結(jié)構(gòu)。該床身經(jīng)過有限元力學(xué)分析，從理論上證實(shí)了結(jié)構(gòu)的合理性、優(yōu)良的剛性、抗震性和抗斷面畸變能力。
鑲鋼硬軌數(shù)控車床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
溜板箱：是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，通過光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng)，通過絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng)，以便車削螺紋。
刀架：刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾刀具，使刀具作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
尾座：安裝作定位支撐用的后、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進(jìn)行孔加工。
床身：在床身上安裝著車床各個(gè)主要部件，使他們在工作時(shí)保持準(zhǔn)確的相對位置。
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是z門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。
